伊春租房信息：人家广汽：不会通过“员工降薪”度过疫情危机

疫情猛如虎，车市淡如雪。重压之下，就看你变形不变形？
3月16日，广州第43场疫情防控新闻通气会（广汽集团专场）上，有媒体提问“有些车企采用了降薪方式度过难关，广汽集团是否会跟进？”
广汽集团董事长曾庆洪明确表示：广汽不准备跟进。接下来员工将加班加点，每周六天工作，还压缩了假期。我们还要根据劳动法、劳动合同法给加班费，激励我们的员工。
此外，广汽下调了今年的年度销量目标。2019年，广汽集团累计销量达到206万辆，原计划2020年销量目标增长8%（即222万辆），由于疫情导致前两月大幅下挫，广汽由原来增长8%降至3%（即212万辆）。

对于广汽经销商，在广汽集团全面复工后，广汽将为之免除第一季度的考核任务，共同度过难关。

广汽的人性化做法，和很多车企纷纷祭起的“裁员降薪潮”大相径庭。

      

裁员降薪潮  

疫情猛如虎，你知道车企工厂的工人们有多不容易？！

然而，难关面前，很多车企、二手车电商平台纷纷宣布降薪，其中就包括中国最大\最赚钱的上汽集团及其上汽大众等下属车企、江铃、威马以及优信、瓜子等二手车平台。

稍前时间，上汽集团下属多家企业传出了降薪风潮。

上汽大众回应降薪时表示，薪资标准确有调整，下调幅度尚未做统计。网上流传一份上汽大众降薪信息显示～上汽大众将取消双薪，底薪方面，管理层降25%，员工降15%，总体降约40％。

上汽集团旗下的上汽大通和底盘生产企业~上海汇众，分别下达降薪通知。

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